Masalah umum dan langkah -langkah pencegahan dalam konstruksi tiang pancang Larson Steel
Masalah Umum dan Langkah -langkah Pencegahan di Larson Steel Sheet Pile Construction:
1 、 Kebocoran dan pasir melonjak
Fenomena pertama: Ketika penggalian lubang fondasi setengah jalan, ditemukan bahwa tumpukan lembaran baja bocor, terutama pada sambungan dan sudut, dan beberapa tempat juga diisi dengan pasir.
Analisis Alasan Kedua:
A. Larson Steel Sheet Piles memiliki banyak tumpukan tua yang belum dikalibrasi, diperbaiki, atau diperiksa secara menyeluruh sebelum digunakan, mengakibatkan interlocking yang buruk pada titik penguncian air dan kebocoran mudah pada sambungan.
B. Untuk mencapai penutupan tertutup di sudut, harus ada bentuk khusus tumpukan sudut, yang perlu menjalani proses pemotongan dan pengelasan dan dapat menyebabkan deformasi.
C. Saat memasang tumpukan lembaran baja Larson, port pengunci dari dua tumpukan lembaran mungkin tidak dimasukkan dengan ketat, yang tidak memenuhi persyaratan.
D: Vertikalitas tumpukan lembaran baja Larson tidak memenuhi persyaratan, mengakibatkan kebocoran air di mulut kunci.
Ukuran pencegahan ketiga:
Tumpukan lembaran baja tua perlu diperbaiki sebelum pemasangan. Koreksi harus dilakukan pada platform, dan metode seperti jack hidrolik atau pengeringan api dapat digunakan untuk memperbaiki tiang pancang baja yang bengkok dan cacat. Siapkan braket Purlin untuk memastikan bahwa tumpukan lembaran baja digerakkan secara vertikal dan permukaan dinding tumpukan lembaran baja yang digerakkan lurus. Untuk mencegah perpindahan garis tengah mulut tumpukan lembaran baja, pelat penjepit dapat dipasang di mulut tumpukan lembaran baja ke arah penggerak tumpukan untuk mencegah perpindahan tumpukan lembaran. Karena kecenderungan tumpukan lembaran baja selama mengemudi dan keberadaan celah pada sambungan penguncian, sulit untuk menyegel sambungan. Salah satu solusi adalah dengan menggunakan tumpukan lembaran tidak teratur (yang lebih sulit), dan yang lainnya adalah menggunakan metode penyegelan sumbu (yang lebih nyaman).
Ukuran pencegahan ketiga:
Tumpukan lembaran baja tua perlu diperbaiki sebelum pemasangan. Koreksi harus dilakukan pada platform, dan metode seperti jack hidrolik atau pengeringan api dapat digunakan untuk memperbaiki tiang pancang baja yang bengkok dan cacat. Siapkan braket Purlin untuk memastikan bahwa tumpukan lembaran baja digerakkan secara vertikal dan permukaan dinding tumpukan lembaran baja yang digerakkan lurus. Untuk mencegah perpindahan garis tengah mulut tumpukan lembaran baja, pelat penjepit dapat dipasang di mulut tumpukan lembaran baja ke arah penggerak tumpukan untuk mencegah perpindahan tumpukan lembaran. Karena kecenderungan tumpukan lembaran baja selama mengemudi dan keberadaan celah pada sambungan penguncian, sulit untuk menyegel sambungan. Salah satu solusi adalah dengan menggunakan tumpukan lembaran tidak teratur (yang lebih sulit), dan yang lainnya adalah menggunakan metode penyegelan sumbu (yang lebih nyaman).
Fenomena pertama: Ketika tumpukan lembaran mengemudi, mereka tenggelam bersama dengan tumpukan yang berdekatan yang telah didorong.
Analisis Alasan Kedua:
Pembengkokan tiang pancang baja yang miring meningkatkan resistensi alur, sering menyebabkan tumpukan yang berdekatan menjadi terlalu dalam.
Ukuran pencegahan ketiga:
A: Perbaiki miring tumpukan lembaran tepat waktu;
B: Perbaiki sementara satu atau beberapa tumpukan yang terhubung dan tumpukan lain yang sudah digerakkan dengan pengelasan baja sudut.
3 、 terhubung bersama
Fenomena pertama: Ketika tumpukan lembaran mengemudi, mereka tenggelam bersama dengan tumpukan yang berdekatan yang telah didorong.
Analisis Alasan Kedua:
Pembengkokan tiang pancang baja yang miring meningkatkan resistensi alur, sering menyebabkan tumpukan yang berdekatan menjadi terlalu dalam.
Ukuran pencegahan ketiga:
A: Perbaiki miring tumpukan lembaran tepat waktu;
B: Perbaiki sementara satu atau beberapa tumpukan yang terhubung dan tumpukan lain yang sudah digerakkan dengan pengelasan baja sudut.
Waktu posting: Jul-17-2024