Baja paduan

Baja paduan
Klasifikasi baja paduan
Menurut konten elemen paduan
Baja paduan rendah (total elemen paduan kurang dari 5%), baja paduan sedang (total elemen paduan adalah 5%-10%), baja paduan tinggi (elemen paduan total lebih tinggi dari 10%).
Menurut komposisi elemen paduan
Chromium Steel (CR-FE-C), baja kromium-nickel (CR-Ni-Fe-C), baja mangan (Mn-Fe-C), baja silikon-mangan (Si-Mn-Fe-C).
Menurut sampel kecil normalisasi atau struktur cor
Baja pearlite, baja martensit, baja ferit, baja austenite, baja ledeburite.
Menurut penggunaan
Baja struktural paduan, baja pahat paduan, baja kinerja khusus.
Penomoran baja paduan
Kandungan karbon ditunjukkan oleh angka di awal kelas. Dipertentu bahwa kandungan karbon ditunjukkan oleh angka (dua digit) dalam satuan seperseribu ribu untuk baja struktural dan satu digit (satu digit) dalam satuan seperseribu untuk baja pahat dan baja kinerja khusus, dan kandungan karbonnya tidak diindikasikan ketika kandungan karbon baja pahat melebihi 1%.
Setelah menunjukkan kandungan karbon, simbol kimia elemen digunakan untuk menunjukkan elemen paduan utama dalam baja. Konten ditunjukkan oleh nomor di belakangnya. Ketika konten rata -rata kurang dari 1,5%, tidak ada angka yang ditandai. Ketika konten rata -rata adalah 1,5% hingga 2,49%, 2,5% hingga 3,49%, dll., 2, 3, dll. Ditandai sesuai.
Baja Struktural Paduan 40CR memiliki kandungan karbon rata -rata 0,40%, dan kandungan elemen paduan utama CR kurang dari 1,5%.
Alat paduan baja 5crmnmo memiliki kandungan karbon rata -rata 0,5%, dan kandungan elemen paduan utama CR, MN, dan MO semuanya kurang dari 1,5%.
Baja khusus ditandai dengan inisial fonetik Cina dari penggunaannya. Misalnya: Bola bantalan bola, ditandai dengan "G" sebelum nomor baja. GCR15 menunjukkan baja bantalan bola dengan kandungan karbon sekitar 1,0% dan kandungan kromium sekitar 1,5% (ini adalah kasus khusus, kandungan kromium dinyatakan dalam sejumlah seribu). Y40MN menunjukkan baja pemotongan bebas dengan kandungan karbon 0,4% dan kandungan mangan kurang dari 1,5%, dll. Untuk baja berkualitas tinggi, "A" ditambahkan ke ujung baja untuk menunjukkan ini, seperti 20CR2NI4.
Paduan baja
After alloying elements are added to steel, the basic components of steel, iron and carbon, will interact with the added alloying elements. Tujuan baja paduan adalah untuk meningkatkan struktur dan sifat baja dengan memanfaatkan interaksi antara elemen paduan dan besi dan karbon dan pengaruh pada diagram fase besi-karbon dan perlakuan panas baja.
Interaksi antara elemen paduan dan besi dan karbon
Setelah elemen paduan ditambahkan ke baja, mereka ada dalam baja terutama dalam tiga bentuk. Yaitu: membentuk solusi yang solid dengan besi; membentuk karbida dengan karbon; dan membentuk senyawa intermetalik dalam baja paduan tinggi.

Baja struktural paduan
Baja yang digunakan untuk memproduksi struktur rekayasa penting dan bagian mesin disebut baja struktural paduan. Ada terutama baja struktural paduan rendah, baja karburasi paduan, baja paduan yang padam dan baja temper, baja pegas paduan, dan baja bantalan bola.
Baja struktural semua-paduan
1. Penggunaan terutama digunakan dalam pembuatan jembatan, kapal, kendaraan, boiler, kapal bertekanan tinggi, pipa minyak dan gas, struktur baja besar, dll.
2. Persyaratan Kinerja
(1) Kekuatan tinggi: Secara umum, kekuatan luluh di atas 300MPA.
(2) Ketangguhan Tinggi: Perpanjangan harus 15% hingga 20%, dan ketangguhan dampak suhu kamar lebih besar dari 600kJ/m hingga 800kj/m. Untuk komponen las besar, ketangguhan fraktur yang lebih tinggi juga diperlukan.
(3) kinerja pengelasan yang baik dan kinerja pembentukan dingin.
(4) Suhu transisi rapuh dingin yang rendah.
(5) Resistensi korosi yang baik.
3. Karakteristik Komposisi
(1) Rendah Karbon: Karena persyaratan yang tinggi untuk ketangguhan, kemampuan las dan pembentukan dingin, kandungan karbonnya tidak melebihi 0,20%.
(2) Menambahkan elemen paduan terutama terdiri dari mangan.
(3) Menambahkan elemen tambahan seperti niobium, titanium atau vanadium: sejumlah kecil niobium, titanium atau vanadium membentuk karbida halus atau karbonitrida dalam baja, yang kondusif untuk mendapatkan butiran ferit halus dan meningkatkan kekuatan dan ketangguhan baja.
Selain itu, menambahkan sejumlah kecil tembaga (≤0,4%) dan fosfor (sekitar 0,1%) dapat meningkatkan resistensi korosi. Menambahkan sejumlah kecil elemen tanah jarang dapat desulfurize dan degas, memurnikan baja, dan meningkatkan ketangguhan dan kinerja proses.
4. Baja struktural paduan rendah yang biasa digunakan
16mn adalah baja yang paling banyak digunakan dan diproduksi di baja berkekuatan tinggi paduan tinggi negara saya. Struktur yang digunakan adalah ferit-pearlite berbutir halus, dan kekuatannya sekitar 20% hingga 30% lebih tinggi dari baja struktural karbon biasa Q235, dan resistensi korosi atmosfer adalah 20% hingga 38% lebih tinggi.
15mnvn adalah baja yang paling banyak digunakan dalam baja kekuatan kelas menengah. Ini memiliki kekuatan tinggi, dan ketangguhan yang baik, kemampuan las dan ketangguhan suhu rendah. Ini banyak digunakan dalam pembuatan struktur besar seperti jembatan, boiler, dan kapal.
Ketika tingkat kekuatan melebihi 500MPA, struktur ferit dan pearlite sulit untuk memenuhi persyaratan, sehingga baja bainit karbon rendah dikembangkan. Menambahkan elemen seperti CR, MO, MN, dan B kondusif untuk mendapatkan struktur Bainite dalam kondisi pendinginan udara, membuat kekuatan lebih tinggi, dan plastisitas dan kinerja pengelasan juga lebih baik. Sebagian besar digunakan dalam boiler bertekanan tinggi, wadah bertekanan tinggi, dll.
5. Karakteristik Perlakuan Panas
Jenis baja ini umumnya digunakan dalam keadaan berpendingin udara linting panas dan tidak memerlukan perlakuan panas khusus. Struktur mikro dalam keadaan penggunaan umumnya adalah ferit + troostit.